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      螺杆压缩机的维护和使用

      信息来源:百度      发布时间:2017/12/14

      螺杆压缩机的维护和使用 

      螺杆压缩机使用维护中应该注意的问题:

      1.必须定期更换耗材

      螺杆压缩机的耗材主要有进气过滤器、油过滤器、油分滤芯和润滑油。

      耗材的使用状态对压缩机性能和可靠性有重大影响,如果进气过滤器和油分滤芯堵塞,会造成进气量减少,机器内压比增大,温度升高,电机负荷增大。举例:一台排气压力为0.7MPa压缩机,进气压力为大气压,压比为8 。如果进气过滤器堵塞,进气压力损失0.02MPa,同时油分滤芯堵塞 ,排气压力损失0.08MPa,机器内压比11,机器负荷明显增大,排气温度、电机功率和排气量将显著偏离设计值  。



      进气过滤器堵塞后,在滤芯内外压差作用下 ,大量粉尘被推入系统,严重污染润滑油 ,大大缩短润滑油、

      油分滤芯、油过滤器和油冷却器的寿命。


      螺杆压缩机可靠运行的关键是及时更换耗材。



      采购人员和操作维护人员应认真阅读使用说明书

      产品使用说明书对压缩机的维护和操作做出了详细具体规定 ,对使用条件 、适用环境、维护周期和内容有

      明确说明 。对耗材的更换周期不仅有一般性说明,还提醒用户根据使用环境的特殊性做出调整。使用说明

      书对机器的安装场所、空压站的通风量 、供电电缆和空气开关的规格、供水压力和流量、排气管路尺寸都

      有指导性建议 。使用说明书还会对机器的原理与结构有详细描述,有一定机电基础知识的人员通过仔细阅

      读,完全可以对常见问题做出正确判断和处理。使用说明书一般都会对操作维护人员做出许多安全提示 。

      有些外资品牌还会在说明书中罗列若干免责声明 ,为避免发生故障时供需双方陷入法律纠纷,用户必须仔

      细阅读免责说明,对于其中小字印刷的条款 ,要特别加以注意。


      应该在购机前就要求有关厂商提供机器的使用说明书,并仔细阅读使用说明书,必要时在购货合同中规定

      机器使用说明书为合同附件。对于有不合理免责声明的品牌,可以在购买前要求对方修改使用说明书并加

      以确认或公证。


      操作人员应该认真做好日常操作维护记录


      机器运行记录是分析判断和预测机器状态的重要依据,机器运行记录也是制定最佳维护周期的主要依据。

      机器运行记录应该包含 :排气压力、机头排气温度、油分芯前内压力 、主电机电流和每天启动停机时间等

      参数 ,要定期校核有关仪表的精度。此外还要详细记录耗材更换的日期和保养时间。



      油气分离罐的除锈和防锈


      螺杆压缩机的油分罐是在高温高湿下工作,国内各品牌螺杆压缩机都是用碳钢制做油分罐,所以油分罐内

      部锈蚀是不可避免的。更换油分芯应同时清理油分罐上部的锈蚀 。停机后油分罐内的水份会聚集在油分罐

      底部,每日开机前应排一次水。螺杆压缩机长期不运转 ,应该换油并进行油封。有些品牌的回油管路和控制管路会采用碳钢管和碳接头,应定期清理其内部锈蚀。

       

      螺杆压缩机的使用条件应尽量接近机器设计参数


      螺杆压缩机排气压力应控制在允许范围内,排气压力设定过高,易导致电机超载 。工作压力长时间过低,

      会增大耗油量。

       

      一些用户常将管网压力过低归咎与压缩机排气压力低 ,这是错误的,管网压力过低的根本原因是


      压缩机气量满足不了用气量所致。如果用户确实需要排气压力低于0.7MPa ,应该在定货时特殊声明。排气压力低于0.7MPa ,油气分离系统的制造成本会显著上升。

        

      用碳钢制做的油分罐 ,未经特别防锈处理的,润滑油使用寿命不要超过4000小时,即使用的是8000油、合成油或者半合成油,都应该在4000时之内换油。



      螺杆压缩机常见故障及原因


      1 、耗油量大的主要原因有:

       

      回油管堵塞,油分芯破裂 ,排气压力长时间过低 。发生耗油量大首先检查储气罐压力是否稳定在额定值附

      近;其次检查回油管温度是否正常,温度低说明回油节流孔堵塞,污染物主要是从油分罐上脱落的氧化物。

       

      2、温度过高的主要原因有:

       

      油滤器堵塞,温控阀的阀芯卡塞,油冷却器内部或外部被严重污染。油滤器安装在温控阀和油冷却器上游

      是避免油路故障的有效方法 ,

      但是多数品牌螺杆压缩机油滤器仅对机头加以防护。

      温控阀是冷热油混合器,

      在任何温度下都会让一部分热油与冷油混和 ,所以大大降低了冷却系统效率。用启停风扇调温比温控阀调

      温系统的可靠性和效率更高。





      3、电机过载的主要原因有 :

      三滤(进气过滤芯 、油滤器、油分芯)严重堵塞;最小压力阀密封失效 ,导致电机启动时遭遇负载;启动

      时放空阀未打开,进气阀未关闭。



      
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